2020-05-14 第201回国会 参議院 厚生労働委員会 第11号
○国務大臣（加藤勝信君） 私どもとしても関係省庁と連携をしながら、今の交通労働災害ということであれば、交通労働災害防止のためのガイドラインを策定をして、事業者における管理体制の構築、適正な走行計画の策定、点呼による過労、睡眠不足等の確認などと併せて、労働者に対して交通法規や交通安全情報マップ、イラストを使った危険予知訓練などの教育を行うことを定め、周知、指導を行っているところではありますけれども、今
○国務大臣（加藤勝信君） 私どもとしても関係省庁と連携をしながら、今の交通労働災害ということであれば、交通労働災害防止のためのガイドラインを策定をして、事業者における管理体制の構築、適正な走行計画の策定、点呼による過労、睡眠不足等の確認などと併せて、労働者に対して交通法規や交通安全情報マップ、イラストを使った危険予知訓練などの教育を行うことを定め、周知、指導を行っているところではありますけれども、今
規制緩和がもたらした結果ではないかというふうに私は思うんですが、こういう状況をとにかく何とか解決しないと、周辺の住民はじん肺のような健康破壊も起こしかねない状況もありますし、睡眠不足等大変な精神的な不安定状況も起こすということもありまして、あそこの住民はもうたまらないんじゃないかというふうに思うのです。
結局、眠いというだけではなくて、やる気がしないとかぼんやりする、いらいらするとか考えがまとまらない、すべてここの調査の一連のことは睡眠不足等によって引き起こされているのではないかというふうに思います。
それから、眠れないという睡眠不足等があります。それから、労働受傷率も約七％と相当高いという現実もございますし、消防では割に少ないかもしれませんが救急の場合には、感染症に感染するというような問題等も、エイズとか慢性肝炎とか、こういうふうなものがあるわけですから、そういうふうなものに対する対策を積極的に講ずる必要があるのじゃないかということ。
集中維持機能が落ちたというふうなストレス、睡眠不足等を見る方法もあります。やろうと思えばやれるはずだ。どうでしょう、運輸省、その点ではそういうのを採用してやってみる気があるかないか、チェックは予防なんですから。どうぞお願いします。
そのために労働者においても、農民においても、また一般の勤労市民においても、家庭の主婦はもちろんのことでございますが、学生諸君までも、生活上非常な不便を與えられ、さらに労働強化、睡眠不足等、その国民生活に與えるところの不満、影響は、広汎な大衆の不満となりまして、サンマー・タイム廃止要求は、日本全国に非常に高まつていたのでございます。